Compétition
FIRST BIKE ACADEMY a créé depuis 2017, son propre TEAM, pour accompagner ses pilotes en compétitions sur différents championnats tels que :
- Le championnat de France FSBK catégorie Objectif Grand Prix
- Le FINETWORK MIR RACING CUP dans différentes catégories : MINIGP 110, MINIGP 160, MINIGP 190, MOTO5, PROMO3
- LE FIM JUNIOR GP en catégorie ETC (championnat d’Europe de Vitesse)
- LE FIM JUNIOR GP en catégorie JUNIOR MOTO3 (championnat du monde junior)
- LA RED BULL ROOKIES CUP (filière KTM en championnat du monde MOTOGP)
Encadrement et logistique mis à disposition par First Bike Academy
Pour ceci, nous disposons d’une semi-remorque aménagée, d’un box dédié, de coachs sportifs diplômés, d’une équipe de mécaniciens chevronnée, d’ingénieurs datas, ainsi que de tout le matériel nécessaire au bon fonctionnement.
- La semi-remorque dispose de huit couchages, une cuisine, une sdb et une salle de débriefing
- Le box est aménagé et décoré aux couleurs du Team en mettant en avant nos partenaires
- Les coachs sportifs sont diplômés d’état et vous encadrent durant l’évènement
- Les mécaniciens se chargent de préparer une moto performante
- Les ingénieurs datas se chargent d’analyser toutes vos données informatiques et techniques
Tout le matériel nécessaire au bon fonctionnement est mis à disposition. Nous avons également développé l’accompagnement personnel des pilotes sur les week-end de courses, et sur les entrainements. Une planification annuelle ou ponctuelle est proposée à chaque pilote
Un programme spécifique est mis en place sur chaque week-end, avec différents outils permettant aux pilotes d’évoluer dans un cadre professionnel. De l’échauffement jusqu’au débriefing vidéo de bord de piste en passant par l’acquisition de données (télémétrie), tout est abordé pour progresser tout au long du week-end
- L’échauffement du pilote est encadré par le coach avant chaque séance pour un réveil musculaire
- Les conseils et plan d’action pour la construction d’une séance d’essais ou de qualification sont donnés par le coach
- Le débriefing à chaud du pilote au retour au stand est appuyé d’une séance vidéo prise en bord de piste
- Le débriefing de la télémétrie est pris en charge par l’ingénieur de l’acquisition de données
- Le chef mécanicien est à l’écoute de son pilote pour d’éventuels réglages de la moto
Pour cette prestation, merci de nous contacter directement.